文/羊城晚報記者 郭堯 圖/羊城晚報記者 劉佳寧
國內車市在經歷2016年的快速增長後，各大車企旋即在2017年上半年感受到陣陣“寒意”。大反轉的車市大環境之外，車企之間的競爭愈發激烈。然而，就在這樣的大背景下，對於在近年新進入國內汽車市場的品牌以及希望通過國產化從而快速搶占市場的汽車品牌來說，此兩者將會遭遇更大的壓力。新品的推出能否跟上節奏、產品是否定位準確、產能可否滿足市場需求、品牌能力可否帶動銷量……一系列問題擺在面前。
今天，《汽車周刊》將對車市裡具有代表性的四個樣本進行分析。為你進一步呈現車市發展態勢。
觀致：“卷土重來 尚能飯否”
“這個世界還需要一個新的汽車品牌嗎？”觀致在成立之初，向世界提出瞭這一個問題。到如今媒體提出“這個世界還需要一個觀致嗎？”這樣的疑問。這一切都是緣於觀致的銷量不佳，始終未能實現年銷10萬輛的目標。
轉折來自於今年。今年上半年1-6月份，觀致累計銷量僅為5962輛，同比大幅下降。一時間，甚至有觀致陷入停產風波的消息傳出，不過很快被觀致品牌辟謠。
而另一方面，作為一個成立才幾年的汽車品牌，觀致近年來的銷量並未能支撐起盈利，而是連年虧損。觀致的前景從成立之初至今，都一直備受質疑。
應對：
二手餐飲設備收購台中二手冰櫃買賣7月12日，長江產權交易所發佈瞭一條公告，蕪湖奇瑞汽車投資有限公司以16.575億元的價格掛牌轉讓觀致汽車25.5%的股權。自7月24日報名開始，8月8日結束。這也意味著，觀致汽車的股東正在尋找全新戰略投資者，以增加新血液，為下一步加速實施觀致汽車2.0發展戰略做二手餐飲設備買賣準備。這也意味著，在加入新投資者後，觀致將卷土重來。
事實上，面對困局，觀致已經在積極應對。首先在人事上觀致已經完成瞭調整，幾年來動蕩的人事架構終於穩定下來。而在高層團隊穩定後，第一步就是推出瞭全新的營銷直播秀節目《瘋狂的觀致》。用時下年輕人最時興的直播模式來作為營銷渠道，觀致把受眾定在瞭年輕消費群體上。而反映在戰略上，就是觀致的重點轉移，把觀致汽車加速渠道下沉，加快三四線城市網絡佈局。在車型上，觀致推出瞭副品牌Model Young，該品牌就是要滿足三四五線年輕消費者的購車需求。
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